东湖评论：“优选”的需求应当被看到
近日，有网友发帖称，国铁12306官网出现了一种全新座席，名为“优选一等座”，不少网友好奇这个“优选一等座”到底有什么独特之处。
“优选一等座”，这个名字听起来就象手机的配置，到底是一等座pro，还是一等座pro max，或是商务座“青春版”？但它并非空穴来风，而是铁路部门按需提供，优化服务中的一次创新举措。不难看出，优选的意义更指向高品质、高性价比。座椅是全新设计的，只会在新型号的复兴号列车上设置，并不占用二等座资源等，可以理解为现有一等座的一种升级。
据12306客服介绍，“优选一等座”就是在商务座服务基础上进行优化、简化，可以享受到商务座专用通道、候车检票服务，以及车上的饮品、食物、毛巾、毯子等，但没有预约进站引导、中途餐食等商务座专属服务。剥离掉一些非必要的功能和项目，不失为一种有潜力的市场化路径，也符合那些追求更高品质但又不希望付出过多成本的旅客的选择。
随着人们出行的机会和频次增多，出行的选择也多种可能，为旅客提供更具舒适性和性价比的出行方式应该是铁路部门的重要努力方向。其实高铁线路在不同季节、日期、时段客流有高有低，也迫切需要更合理的调整，提高不同座席的上座率，用好有限的运力资源服务更多旅客。目前，高铁商务座与一等座、二等座票价梯级有序，而新增“优选一等座”，及时体现出铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性、差异化等特点，既尊重市场规律和发展趋势、又不丢失铁路为民服务的温度，这必然考验着12306系统统筹能力和应变智慧。
“优选一等座”的出现，无疑是对铁路部门升级服务的一次大胆尝试，它在商务座与一等座之间找到了一个平衡点，兼顾商务舒适与经济实惠。然而，任何创新都伴随着挑战，关于“优选一等座”的具体体验是否物超所值，还需要旅客们的反馈来验证。如何在保证舒适度的同时，让旅客真正感受到“优选”的价值，是铁路部门需要不断探索和优化的问题。
公共出行发展的一个标识就是人们出行的便利度，舒适度的提升。这种获得感必须靠技术支撑，以服务取胜，更取决于观念的水位。所以，高铁新增“优选一等座”是具有积极意义的，它让旅客“优选”需求再次被看到，值得期待！
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：姚洪
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