美国第一条高铁差近38亿美元开工 "高铁梦"还有多远？
据新浪财经报道，美国内华达州和加利福尼亚州的多名议员致信，要求加快拉斯维加斯至洛杉矶高铁的拨款审批程序。
在这封写给美国交通部长布蒂吉格的信中，内华达州的6名国会议员和4名加利福尼亚州的国会议员表示，他们支持由私营公司光明西线（Brightline West）建造这条高速铁路。
议员们在信中提到，光明西线计划在该项工程中投入100亿美元，国会寻求根据之前通过的《美国基建法案》为这项高铁工程拨款37.7亿美元。
光明西线3月宣布，公司计划在洛杉矶附近的库卡蒙格牧场（Rancho Cucamonga）和拉斯维加斯之间建设一条218英里（351公里）长的高铁路线，这条铁路沿线将穿过圣贝纳迪诺（San Bernardino）山脉和沙漠地区。
光明西线在一份声明中称，这条全新的高铁通车后速度可达每小时200英里，预计每年将减少往返洛杉矶和拉斯维加斯的汽车或公交量超过4000万次，有利于降低40万吨的二氧化碳的排放，并将显著地减轻15号州际公路（Interstate 15）上的交通负担。
根据美国交通部的数据，目前美国有375英里的铁轨，可以供火车以时速100英里的速度行驶。“很多美国人对高铁完全没有概念，看不到它的价值。他们坚持选择高速公路和航空公司。”北美最古老的铁路行业出版物《铁路时代》的主编万托诺（William C． Vantuono）表示。