新闻分析|机场“上新”,助力打造京津冀世界级机场群

7月18日10时许,南航CZ8245航班在邢台褡裢机场受到“水门仪式”迎接。当日,邢台褡裢机场正式通航,迎来广州至邢台首批旅客。 河北日报记者 赵永辉摄

邢台褡裢机场正式通航

机场“上新”,助力打造京津冀世界级机场群

京津冀机场群添了新成员——7月18日,邢台褡裢机场正式通航。这是河北省第七座运输机场,也是京津冀世界级机场群的重要节点,完善了冀中南航空运输网络,进一步推动京津冀世界级机场群建设。

该机场是民航支线机场,飞行区指标4C级,年设计旅客吞吐量45万人次、邮货吞吐量1300吨、飞机起降量6080架次。

深圳市河北邢台商会会长秦朋祥是邢台人,乘坐了从广州白云机场起飞、降落该机场的首趟航班。“过去经常往返广州、邢台两地,坐高铁要8个多小时,坐飞机要去石家庄或者郑州。现在好了,从广州到邢台只需不到3小时。”秦朋祥说。

抢抓京津冀协同发展机遇,邢台市积极推进邢台褡裢机场建设。

2020年7月,邢台褡裢机场民航复航改造工程开工建设。2023年7月,机场飞行校验工作完成。2024年4月,机场顺利取得《运输机场使用许可证》。

“考虑到邢台市与珠三角地区往来密切,广州方向航空市场成熟较早,客座率提升较快,邢台褡裢机场首条航线定为邢台—广州航线,为后期市场培育奠定良好基础。”邢台机场有限公司相关负责人说。

下一步,该机场计划陆续开通邢台—上海、邢台—成都航线,进一步完善航线网络,拉近邢台市与长三角、川渝地区的时空距离,不断满足广大旅客的出行需求。

临空经济是依托航空物流而形成的经济发展新模式,是加快经济结构调整、优化产业结构的有效途径。

打好“临空牌”,释放新活力。邢台市将临空经济区建设纳入全市首批20个重大专项之一,组成工作专班,强化土地、资金等各种要素保障,加快推动路凯智慧物流产业园等项目建设。

邢台市交通运输局党组书记、局长常韶杰介绍,依托邢台褡裢机场,邢台市加快推进临空经济区建设,高位谋划、高点启航、高效运转,汇聚人流、物流、资金流等各种要素,建设富有活力的开放新高地。

中国南方航空股份有限公司是首家进驻邢台褡裢机场的航司。

“作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司,南航持续服务京津冀一体化建设。”中国南方航空股份有限公司相关负责人说,南航十分重视河北市场,是首家在张家口机场投放过夜运力的航司,在邯郸、秦皇岛等支线机场经营多年。此次进驻的邢台褡裢机场,成为南航在京津冀地区的又一个通航点。

打造京津冀世界级机场群,需要各干支机场明确功能定位、分工协作,不断提升航线网络效能。

河北机场集团将充分发挥资源和管理优势,推动石家庄机场与邢台褡裢机场等协同发展,积极构建干支协同、互联互通的现代化机场网络体系,携手打造京津冀世界级机场群。

邢台褡裢机场通航,可以预见,京津冀地区以北京首都机场、北京大兴国际机场为核心,以天津、石家庄机场为两翼,其他支线机场协同发展的“双核两翼、多点联动”的世界级机场群格局将进一步凸显。 (河北日报记者贡宪云、王永晨)

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