邯郸市复兴区挖掘潜力缓解停车难

复兴区挖掘潜力缓解停车难

9585个停车位这样“挤”出来

昔日车辆停放混乱、拥堵不堪的复兴区学军街，如今车辆停放有序，交通面貌焕然一新。这是5月31日拍摄的复兴区学军街（先锋路至八一路）。河北日报记者陈正摄

“晚上停车不用发愁了。”近段时间，家住邯郸市复兴区汇景阁小区的田志国晚上下班回家，都将车辆停到复兴区人民政府北院停车场。

今年4月起，复兴区人民政府南北两处停车场在夜间和休息日向社会开放，解了附近小区居民的停车难题。“小区人多车位少，以前下班回家最头疼的就是停车问题。政府停车场向社会开放，真是太方便了。”田志国说。

复兴区是邯郸老工业区，厂矿企业、老旧小区和城中村多，随着机动车拥有量的增加，停车位不足的矛盾日益突出。今年初，邯郸市启动2024年城市更新“出亮点、补短板、疏堵点”攻坚行动，复兴区挖掘利用零星地、边角地、拆违腾退地等资源，因地制宜建设公共停车场和停车位，破解群众停车难。

内部停车场对外开放，实现车位共享。采用错时免费停车、限时收费停车两种模式，复兴区人民政府、区中医院等5家机关和企事业单位内部停车场，率先在非工作时间免费开放，箭岭小区等地下停车场限时开放（2小时内免费），全区向社会提供首批共享车位573个。

5月31日，群众将车辆停入复兴区新建的翠湖西华府停车场内。该停车场由闲置仓储用地改造而成，内设126个泊位，有效缓解了周边群众停车难。 河北日报记者陈正摄

针对学校、医院等重点部位交通出行量大等情况，该区以规范交通秩序攻坚行动为抓手，见缝插针施划公共停车位。箭岭路与百家大街交叉口西北角新施划停车位16个；联防路桥南、桥北新施划停车位65个；位于光华大街与福达路交叉口东南角的仓储闲置地块，经引入社会资本改造后，成为规范整洁的停车场，释放停车位126个。

学军街（先锋路至八一路）是一条由南向北的单行道，长958米、宽约8米，附近有学校、农贸市场，还有七八个老旧小区。复兴区综合行政执法局在学军街东西两侧人行道上施划公共停车位104个，协调交巡警等部门在机动车道上增设蓝色临时停车位近百个。

“今年1至5月，通过打造共享车位、开放小区闲置车位、释放新建小区地下车位，累计新增9585个停车位，有效缓解了城区停车难。”复兴区综合行政执法局停车管理服务中心负责人李涛说，该区还将通过建设智慧停车平台，改造完成1500个智能泊位，提高公共泊位周转率，实现停车资源统一运营管理。（河北日报记者陈正）

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