长城开窍了!坦克300插电混动版申报:Hi4-T电四驱

坦克300是一台非常有意义的车,它拉开了中国自主品牌硬派越野车的热销大幕,迄今已经下线30万辆。然而这款非常有市场、有热度的车,却迟迟不上插电混动版,导致不少用户相当不满意,终于,在最新一批次的工信部申报名录中,它出现了。

从公示的信息可以看出,坦克300PHEV版基本延续了燃油版的造型,整体是方盒子造型,车身尺寸为4760*1930*1903毫米,轴距2750毫米,整备质量2.6吨,支持拖挂。

同时,该车标配天窗,可选装轮眉、行李架、不同样式的中网和拖钩孔、取电口,并且可选电动侧踏。

动力系统方面,其搭载一台由2.0T发动机+前电机组成的Hi4-T电四驱,发动机最大功率为185kW,电池来自蜂巢能源。

作为参考,坦克400 Hi4-T同样搭载了类似的系统,其中整套系统的综合功率达到300kW,综合扭矩750N·m,配备了37.1千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航105公里,预计坦克300Hi4-T也将向其看齐。

至于售价,坦克300 Hi4-T大概率会围绕25万元展开,入门版有望来到22万级,以满足更多越野爱好者需求。

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