渝遂复线高速控制性工程小安溪特大桥预计年底实现双幅贯通

作为渝西地区进入重庆中心城区的新通道——渝遂复线高速正在快速推进中。10月20日,施工现场,项目的控制性工程小安溪特大桥主桥实现成功合龙,(68+125+68)m现浇连续刚构已连接成为一个整体。

“主桥的合龙,意味着作为最重难点的桥梁工程的主体结构全部完工。”据渝遂高速公路复线项目土建三工区总工程师周玉桥介绍,这个节点非常重要的意义在于,将为今年底小安溪河特大桥实现架梁全线贯通以及明年整条道路的如期通车奠定了坚实基础。

据了解,小安溪特大桥位于重庆市铜梁区境内,上跨小安溪河,为跨河兼排洪而设,桥梁全长3607米,高墩大跨,工艺复杂,施工难度大、安全风险高,墩柱90%多都超过40m,最大墩高92.1m,是整个项目的控制性工程之一,而主桥合龙更是工程的重中之重。

“小安溪特大桥主桥施工有两个难点,第一就是采用悬浇施工,是现场一个节段一个节段浇筑,泵送高度达到70多米。第二就是线形监控,整个桥梁是从两端一节一节往前推进的,需要通过建模的方式,还有第三方的监控协助,保证主桥顺利合龙,同时要控制误差,确保整个线形美观。”周玉桥说。

据了解,渝遂高速公路复线项目(北碚至铜梁段)是重庆“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中五条射线高速公路扩能项目之一,全长27.238公里,投资约61.46亿元,由中铁建重庆投资集团所属渝遂复线公司负责建设。

项目建成后,将有效补充完善国家和重庆市高速公路网络,串联起绕城高速、渝遂高速、三环高速等多条高速公路并实现快速衔接转换,形成渝西地区进入重庆中心城区北部板块蔡家—悦来—江北机场一线的新通道,有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济快速发展。目前小安溪河特大桥下部结构已完成98.59%,T梁架设完成80%,全桥计划12月底实现双幅贯通。(文/图 汪洋 濮加红)

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