物流成本“降下去”释放发展新活力

□张文婷

中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，从全局和战略高度对有效降低全社会物流成本作出部署。明确了5方面20项重点任务，包括深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络、加强创新驱动和提质增效、加大政策支持引导力度等。

物流是实体经济的“筋络”，贯通千行百业，连接千家万户。筋络通，运行顺，活力足。有效降低全社会物流成本不是要降低我国物流服务的价格，更不是降低物流企业的收益，而是进一步打通环节堵点，疏解运行难点，加强创新活力，让物流业更好地赋能千行百业，惠及千家万户。

物流降本增效，“链”出广阔天地。当下正值第二届中国国际供应链促进博览会在北京举行。在经济全球化的进程中，众多企业通过全球分工、外包和合作，发挥各国比较优势，不断建强的“供应链”已成为惠及各国的“共赢链”。物流是其中的关键“衔接点”，快递配送速度从三五日达、次日达，进化到当日小时达；运输实现公路、铁路、水运、航空高效衔接与转换；物流业从“汗水型”向“智慧型”发展……在硬件建设上不断“强筋骨”，在软件服务上持续“通脉络”，物流业“迭代升级”将产业链供应链更“润滑”地衔接起来，铺设出通往经济发展、百姓幸福的快速路。

物流乘“数”而上，“跑”出发展加速度。数字技术为建设低成本、高效率的现代物流体系提供强劲动能。大数据实现人、车、货、路的精准匹配和优化配置；物联网用“最强大脑”管理海量货品，实现智能化监控与管理；无人仓储、无人货运、智能快递柜等大量运用，让快递更“快”，取货更自由……从古时候十里一置，五里一堠，八百里加急送荔枝，到如今一颗榴莲从东南亚的树上到消费者手中最快仅需4天，物流“插”上智慧的翅膀让远方的产品“飞”入寻常百姓家，每一个环节的衔接越紧密、沿途的手续越便利、交通运输工具越给力，越能降低物流成本，推动物流“跑”出加速度，赢得发展效率。

物流是一张网，降低物流成本要从全局出发，全方位考量，多角度谋划，建强每条“网路”，畅通每个“网点”。例如，在物流枢纽的规划布局和设施建设中，找到薄弱点，加大支持力度，补齐物流发展短板，缩小区域物流差距；鼓励产业链供应链融合发展，避免物流环节的重复劳动、资源浪费和时间延误；鼓励制造企业与物流企业深度合作，实现生产、仓储、运输、配送等环节的无缝对接等。这次行动方案提出的目标是，到2027年，社会物流总费用与GDP的比率力争降到13.5%。越是发展到一定程度，每一个百分比的下降都不容易，我们既要从全局出发，也要精细运作，用“放大镜”找出每一个堵点，大胆“改”，深度“融”，培育和形成物流领域新质生产力，更好抢占全球创新发展的前沿。