新建贵州黄桶至广西百色铁路羊架河特大桥施工进展顺利

本文转自：人民网-四川频道

近日，新建黄百铁路（贵州段）最长特大桥--羊架河特大桥工程完成了97根桩基施工，标志着该桥12个墩台完成了桩基施工，具备了承台、墩身建设条件，桥梁建设“进度条”得到刷新。

施工现场，工人们正在紧张有序开展桥梁桩基桩头破除、承台钢筋绑扎、承台混凝土浇筑、墩身钢筋绑扎等工作，施工现场繁忙而有序，不断推动项目建设提速增效。

羊架河特大桥位于贵州省紫云县，全长2427.695米，是标段的重难点工程。该桥共计57个墩台，全桥平均墩高大于50米，最高墩117米，相当于39层楼高，施工安全风险高。该桥首跨采用2×116mT构横跨火花峡谷，为国内同等级铁路单线最大跨度T形刚构桥，施工难度大。

目前，羊架河特大桥节点工期进度按计划推进，施工进展顺利，安全生产形势平稳，中铁二十三局的建设者们全力奋战在建设工地，正朝着安全、精品、创新、绿色、廉洁、和谐“六个工程”建设目标前进，推动高质量建设黄百铁路贵州段，高水平共建西部陆海新通道。（李科、李志峰）