二环辅路全线贯通!石家庄南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路今天18时通车
河北新闻网7月31日讯(河北日报记者张晓超)从石家庄城发投集团获悉,南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程于今天18时通车,彻底解决了南二环在项目路段辅路中断的问题,实现二环辅路全线贯通。
南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程及南二环—胜利大街连通匝道工程平面图(紫色箭头为匝道工程)。石家庄城发投集团供图
南二环高架建成于20世纪90年代末,但桥下辅路因北京铁路局石家庄货运中心石南货场阻隔无法实施,二环路虽经过多次提升改造,此段辅路均无法贯通,至今已二十多年,成为优化石家庄南部区域路网的瓶颈和卡点。随着城市规划的调整、交通需求的日益增长以及高铁片区建设的快速推进,南货场拆迁工作迫在眉睫。
作为全国铁路五星级仓储货运单位,南货场的搬迁工作首先要由北京路局集团下达停装令和停运令,同时还需满足铁路9个站段的临时过渡。而且,在拆迁过程中,铁路专业设备及超高仓库需协调专业工程师进行拆除施工设计。多重因素叠加,造成南货场的拆除及搬迁工作一直无法实施。2022年10月以来,石家庄市积极与北京路局沟通协调,精细周密制定具体拆迁方案、规划时间表、实施现场安全管理。终于,2023年10月,北京路局下达停装令及工务段停运令,2024年4月29日,顺利完成南货场及铁路专用线拆迁,为南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程、南二环与胜利大街连通匝道工程的实施奠定了基础。
南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程现场图。石家庄城发投集团供图
南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程位于石家庄高铁片区,西起胜利南大街,向东经建通街,终至仓兴街,道路全长1.29公里。道路等级为城市主干路,双向4至6车道,设计时速40公里,工程主要包括南二环胜利南大街至仓兴街段桥下道路、南二环辅路与规划路节点东向西下桥匝道、南二环辅路下穿建通街工程。同时实施南二环与胜利大街连通匝道工程,新建南二环与胜利南大街西向南右转匝道和南向西左转匝道。其中,南二环辅路下穿建通街工程,是将原净空2.5米,仅满足行人及部分小型车辆通行的涵洞,通过新建2座下穿建通街顶进箱涵,增加双向4条机动车道,满足公交车、消防救援车等大型车辆通行。南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程将于今天18时实现通车,南二环与胜利南大街两条匝道计划8月底建成通车。
南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程建设中,石家庄城发投集团科学组织施工,多点同步作业,积极协调相关部门,全力克服拆迁难度大、地下管线复杂、高温、暴雨等诸多困难,施工高峰期作业人员达到700余名、机械设备达100余台,确保了工程建设按期完工。
南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程现场图。石家庄城发投集团供图
完善城市路网建设,既是畅通交通“微循环”,满足群众出行需求的民生工程,也是提升城市功能,推动城市更新,拓展城市发展空间的重要抓手。南二环(胜利南大街—仓兴街)辅路连通工程及南二环与胜利大街连通匝道工程建成通车后,将解决胜利南大街、汇通路及南二环辅路与南二环主路高架互不连通,交通转换需绕行至石家庄站附近区域、中华大街或建通街等诸多问题,实现南二环高架与胜利南大街、汇通路、南二环辅路间的交通转换,以及胜利南大街在二环路南北段的快速连通。同时还将进一步优化提升路网结构,打通交通“主动脉”,有力缓解石家庄火车站周边交通压力,提升区域整体形象,有利于促进高铁片区的快速发展、发挥主城区辐射带动作用。
下一步,石家庄城发投集团将倒排工期,配强施工力量,全速推进工程附属设施及南二环与胜利大街连通匝道工程建设,为构建高效便捷、内畅外联的现代交通路网体系,加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供有力支撑。
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