宁芜铁路扩能改造工程谷里斜井进入主洞施工
近日,由中铁十四局承建的宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道谷里斜井开挖完成,正式转入主洞施工,标志着施工关键线路取得重大突破。宁芜铁路南京南隧道全长14441米,采用暗挖、明挖、盾构等多种工法施工,是全线的控制性工程和重难点工程。谷里斜井承担主洞1600米的施工任务,与主洞平面夹角为60度,斜井长413米,采用双车道无轨运输。 通讯员 王泽成 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄
近日,由中铁十四局承建的宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道谷里斜井开挖完成,正式转入主洞施工,标志着施工关键线路取得重大突破。宁芜铁路南京南隧道全长14441米,采用暗挖、明挖、盾构等多种工法施工,是全线的控制性工程和重难点工程。谷里斜井承担主洞1600米的施工任务,与主洞平面夹角为60度,斜井长413米,采用双车道无轨运输。 通讯员 王泽成 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄